40米,
60米,
80米,
100米,
300米,
360米,
……
高度计上的数字不断被刷新。
立川ik—95c教练机以35度斜向攀升,发动机动力顺畅,机身平稳。
此时说不激动那是骗人的。
第一次独自驾驶教练机起飞升空,做到了常人一辈子都不敢做、也做不到,做不成的壮举,换谁谁不激动。
何止是激动。
当飞机三个轮子全部离地的那一刻,在稳定操作的同时,周至寒浑身都起鸡皮疙瘩了。
一连三个深呼吸,平抚身上的鸡皮疙瘩。
在飞行操作手册的提示下,周至寒逐步将飞机的仰角拉高。
当教练机的爬升角度与延伸的地平面呈现出70度时,周至寒将节流阀前推到底,油门给到了最大。
“轰!”
发动机爆发出更大的轰鸣声,转速达到了顶峰。
增压器调节旋钮运作正常
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